恒大机械诚信经营(图)-液压打桩锤生产厂家-日照打桩锤

分辨进口打桩锤的方法

液压打桩锤简称“破碎锤”或“破碎器”，液压打桩锤的动力来源是挖掘机、装载机或泵站提供的压力，它能在工程施工中能更有效的破碎石块和岩石，提高工作效率。选用液压打桩锤的原则是根据挖掘机型号、作业的环境来选择适合的液压打桩锤。下面是分辨进口打桩锤的方法：

1、打桩锤机芯上面的螺纹一般采用英制螺纹，国产破碎锤都是公制。

2、进口打桩锤机芯进口过来后，上缸体肯定无氮气，以免活塞被氮气推出生锈。

3、进口打桩锤外包装一般采用木箱或钢架，特别是木箱包装上面肯定有我guo检疫局的公章。

4、跟销售方索要进口报关单，根据***登录中国海关网进行查询。

5、打桩锤活塞进口材质一般比较重，可进行活塞或者机芯称重对比，重者进口。

6、进口打桩锤油封大多采用紫色油封，密封效果好，耐高温高压、耐磨。

以上就是分辨进口打桩锤的方法，感谢您的阅读和支持！

黑油是使用打桩锤中常见的一个现象，但是常见却不能不管。导致打桩锤配件液压系统中出现黑油现象的，不仅仅是由于灰尘等杂质引起的，还有可能是黄油加注的方式不正确。

1、杂质。由于打桩锤的密封件损坏或者是操作不当致使杂质涌入打桩锤内部，导致产生黑油现象。还有一个可能是在更换打桩锤活塞、打桩锤扁销等打桩锤配件时，液压打桩锤生产厂家，没有将接口处的杂质清洗干净就进行更换了，这样就使得杂质进入破碎锤内部，污染液压油。

2、黄油的加注。黄油的加注需要将打桩锤提起来，钎杆压回到活塞里面，每次加注不需要全部加满。加注黄油的时候需要压紧钎杆，如果没有压紧的话，黄油就不会到达zhi***置。随着工作时活塞的运动，会将黄油带入到缸体内，缸体内有着液压油的存在，***终导致黑油现象的发生。

活塞是维持液压缸运作的主要构件之一，在液压缸进行长时间、高频率运作的情况下，活塞就不可避免的会出现一定程度的损伤。为保障液压缸的正常运行，及时检查故障配件及寻找故障导致因素，做好日常***维护事项，减少阻碍因素延长活塞使用寿命。

就此，小编为大家总结几项***维护工作：

1、使用打桩锤尽量控制阶段性施工，避免温度升高造成活塞老化渗油问题。同时，在施工停歇期间做局部微调，保证打桩锤活塞与钎杆之间的润滑，这样活塞不容易变形。

2、正式进行破碎活动前要做试运转。挖掘机与打桩锤刚运行的时候温度很低，活塞缸套的间隙很小，机油温度低没有发挥极大的润滑效果，日照打桩锤，启动后立马让发动机全负荷运行，这时候很容易发生拉缸。

3、打桩锤切忌水中操作，没有防水设计，打桩锤生产厂家，在水中操作，泥沙容易进入缸套和活塞，造成活塞拥堵，损害液压件。

4、定期调整活塞配合间隙，以免因间隙过大造成内泄漏或间隙过小，密封过紧，打桩锤头批发，增大运动阻力。

5、运行期间需密切注意破碎锤状态，停机存放亦不可松懈。为避免存放期间发生锈蚀现象，活塞的末端应涂上黄油，钢钎与衬套应涂上防锈剂。当无法润滑时，须收缩起钢钎便于活塞进入油缸内。

想必您已经***桩锤有所了解了，如有兴趣了解更多破碎锤系列机械产品资讯不放前来厂家详细咨询。

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