震动平板夯-沧州平板夯-恒大机械管理有道(查看)

打夯机经常在公路上边走边工作，怎样控制行走的速度，跟打夯机的变速箱有很大的关系。经过了解，变速箱油两种类型，一是齿轮式有级变速箱，二是动力换挡变速箱。关于变速箱出现故障的原因，就让小编为大家分析一下。

一、齿轮式有级变速箱

(1)跳档原因：包括变速滑轮槽、锁销和***钢球磨损，或***球弹簧太软、折断；齿轮轴线不平行，轮齿磨损过大；变速叉弯曲变开或工作面磨损；齿轮啮合时接触面积不够；轴承松旷等。

(2)乱档原因：是速杆球头***销松旷、损坏或变速标球头磨损过大，变速杆下端的工作面或变速叉滑轨上的槽磨损过大，沧州平板夯，变速槽滑轨互锁销钉磨损过大、失去互销作用等。

(3)变速箱漏油原因：在于油封磨损、硬化或失去弹性，与油封相配合的轴颈磨损、变速箱壳有裂纹，衬垫矿损或接缝不严密，油面过高。

(4)变速箱发响原因：有齿轮间隙增大或齿轮损坏、由于齿轮的误差和刚性的变化产生撞击声、花键轴过度磨损、轴承磨损、滑滑油过少或过稀等。

(5)变速箱温度过度原因：油量不足、润滑油品质不符合要求、轴承过紧。

二、动力换挡变速箱

动力换挡变速箱的常见故障有驱动力不足、发动机转但不能行驶、变速油压过低、变速箱油温过高、变速箱某一挡位无动作、切断阀工作异常等。

(1)驱动力不足可能是离合器打滑或发动机转速不够，要进行检查。

(2)发动机转不行驶原因可能是变速油位过低、变速操作纵阀不能回位、泵损坏或渗漏导致供油不足、变速操纵阀的调压弹簧折断，要进行更换。

(3)变速油压过低原因有减压阀调压不当、滤油器者塞、油泵失效、油封严重泄漏、轴端密封环失效等。

(4)变速箱油温过高或过低原因是油位过高或过低、离合器打滑、长期重负荷作业等。

(5)切断阀工作异常原因有气切断阀踏板调整螺外调整不当、所切断阀不能彻底回位，气切断阀活塞卡信不能回位，切断阀杆卡住等，应拆开阀进行检查。

(6)变速箱某一挡位无动，应检查变速阀对应挡位上气管是否漏气、变速箱操纵阀该挡位的油压是否正常、进离合器包的油压是否正常。

很多在使用操作打夯机的朋友们都会遇到液压马达出现失控的现象，针对这种工作上的小疑问，是每个人都会遇到的，特别是在工作的时候，针对这种情况不太了解的用户，今天就给大家介绍下关于打夯机为什么会出现液压马达失控的现象：

打夯机本身的特点，如机体体积小、结构生产紧凑、比较容易运输等因素，打夯机承担了很多的工作量，极大的提高了工作效率。而且由于体积较小，电动平板夯机，它更不需要担心大型压路机需要来回补水的繁琐工作步骤，提高了可持续的工作时间，震动平板夯，也缩短了工程的期限。在工程当中，遇到管涵、通道、桥台等大面积构造物需要进行回填的时候，大型的打夯机因为体型原因是无法进行的，这个时候打夯机就发挥了它的独特的优势，那么为什么会出现液压马达失控呢？

首先，在操作的时候如果出现这种情况，第yi时间要先检查下马达上链接电磁火线接柱上的导线，观察导线的连接情况，如果马达上的滑阀是回位的状态，那么这就很容的可以判断是电磁的电路发生了短路的现象，这个时候我们只需要仔细检查短路的位置，并予以解决就可以顺利的解决了这个问题。

当然，并不是所有的出现液压马达失控的情况都是由于电磁火线短路的问题，如果我们在拆下了电磁阀线圈的火线之后，压路机仍然还在振动的状态下，或者是说拆下电磁阀滑不回位，电动震动平板夯，这个情况就很明确的告诉你这个阀滑的复位弹簧出现了问题，很有可能是折断了，也有可能是阀滑被马达的机械其他线路或者东西给卡住，无法接通复位的回路位置；既然原因找到了，那么工作人员只需要仔细的检测原因，就能够轻松的解决问题。

在打夯机的使用过程中，启动困难是大家比较常见的问题，因为导致这种现象的原因有很多，所以下面打夯机厂家为大家一一分析，期待您的共同关注。

1、打夯机使用劣质润滑油，或润滑油长期不更换，出现老化，这样润滑油的粘稠度太大，就会造成压路机的发动机需要反复启动。

2、当蓄电池的使用年限较长或电池质量不好，就会造成蓄电池的电量随温度的下降而减少，温度过低时，就很容易出资按启动困难的情况。

3、打夯机厂家认为，如果打夯机长期处于恶劣的工作环境中，机械中的空气滤清器就很容易出现堵塞，进而造成燃油在点燃时极度缺氧，从而无法正常启动。

关于打夯机启动困难的原因，就先为大家介绍这些。